Las Autoridades Mienten

Hay mucha información que se ha mantenido oculta con respecto a este asunto, información importante que las autoridades no nos quieren dar a conocer. Lamentablemente en nuestro país, al existir casos que crean polémica, como en este caso, siempre va a existir una transparencia a medias. Buscando en la prensa “popular” escasea la información relacionada a este caso. Buscando en internet en las fuentes de información independientes se puede dar cuenta cualquiera de la realidad detrás de esta neblina que las autoridades nos ponen de frente.

Ellos argumentan que no se perjudicará a ningún pescador de la zona, lamentablemente al ser una minoría, a este grupo pesquero se les hace caso omiso. Siempre al ser minoría se les resta importancia, por ello, a este grupo de personas se les dejó a un lado. Muchos de ellos requieren de este medio para poder alimentar a sus familias, pero reitero, al ser minoría, no pasa nada. En esta misma situación se encuentran los habitantes de Punta Gorda, los cuales se les está “ofreciendo” ser reubicados aunque ellos no quieren irse, prefieren que la maquinaria pase sobre ellos. Ya que aquí es donde habitan y tienen sus negocios como son palapas, por dar un ejemplo.

Aunque argumentan que respetarán al medio ambiente, debemos aceptar que esto solo es en las apariencias. Lo único que quiere hacer APIVER es sepultar este sistema arrecifal para poder incrementar sus ganancias multimillonarias que en nada beneficiarán al pueblo de México. En este asunto se juega mucho dinero, por esta razón las cosas se mantienen difusas. Seguramente las personas que firmaron el acuerdo de NO IMPACTO AMBIENTAL son personas ineptas o corruptas.

Otro punto el cual ellos defienden fuertemente es que el arrecife está muerto, lo que los ambientalistas alegan es que este sistema esta devastado pero no muerto ni mucho menos. Comentan que es un arrecife diferente, que se ve afectado por mareas y huracanes mas no muerto, investigadores de la UV e incluso de la UNAM confirman que el arrecife cumple una función ambiental. También los pescadores de la zona argumentan que este arrecife es de los que más producen en la zona. Este arrecife de Punta Gorda debería de ser sobreprotegido, no exterminado.

Aunque se diga que este arrecife esta devastado, aunque se pueda recuperar, la API no cambiará de opinión y seguirá diciendo que es un arrecife muerto, ¿cómo se puede destruir lo ya destruido?, ellos mencionan. Tristemente este proyecto se llevará a cabo hagamos lo que hagamos, porque así es en este país donde no pasa nada, donde las grandes corporaciones hacen caso omiso de las consecuencias y el gobierno se hace de la vista gorda.

Ecocidio en Veracruz,,, Realidad o Mito¿?

El sistema arrecifal veracruzano es un tesoro natural, el cual alberga a muchas especies nativas y otras cuantas introducidas. Dicho sistema ha sido olvidado por las autoridades ya que de aprovecharse de manera vigilada sería una gran oportunidad de desarrollo para los habitantes de la zona.

La contaminación en la zona del sistema arrecifal ha traído graves consecuencias tanto al sistema como a los pescadores de la zona, también otro factor que afecto considerablemente fue la ampliación del puerto de Veracruz en el año de 1994, al hacer los rellenos contaminaron una gran extensión de este maravilloso sistema, la actividad pesquera de la zona prácticamente se dio por muerta.

Ninguno de los tres niveles de gobierno se preocupa por el bienestar de esta zona. La pregunta que todos nos hacemos es: ¿Hasta cuando alguien tomara cartas en el asunto?

PROPUESTAS QUE CONTRIBUYEN AL DESARROLLO ECONÓMICO

I.- La creación de un fondo que permita realizar un mantenimiento integral del Sistema Arrecifal Veracruzano partiendo del establecimiento de una metodología en la que se incluya: la caracterización biofísica y socioeconómica del lugar, la caracterización de los sitios con potencial ecoturístico y el diseño de un modelo de fondo ambiental como una estrategia para el pago de

servicios ambientales. La dirección y administración del fondo estará a cargo de un comité ambiental integrado por representantes civiles, sector educativo, además del alcalde municipal y representantes del parque.

II.- Las fuentes de ingresos identificadas son las tasas ambientales, multas por infracciones ambientales, contribución de la municipalidad, pago de los visitantes y pagos por servicios ambientales. Para su manejo se propone la creación de un fideicomiso para asegurar que se apliquen mecanismos financieros transparentes

III.- Establecer un órgano auditor del fondo recaudado (de los recursos obtenidos de la ampliación del puerto y aportaciones), formado por ciudadanía y/o cuerpos académicos interesados en la problemática.

PROPUESTA JURIDICA

Conclusión del programa de manejo dado que es el instrumento que determina las estrategias de conservación y uso de las áreas naturales protegidas, las acciones de administración y vigilancia deben de ser expedidas conforme al programa de manejo, cuya realización es competencia de la Secretaría de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca.

PROPUESTAS QUE CONTRIBUYEN AL DESARROLLO SOCIAL

I.- Seguimiento y apoyo a programas de educación ambiental en el Sistema Arrecifal Veracruzano: La gran problemática del Parque Sistema Arrecifal Veracruzano, debe involucrar tanto a las personas que viven en la zona conurbada como turistas; es gracias a programas de educación ambiental que se logra que las personas adquieran consciencia del papel que juega el Sistema Arrecifal en el equilibrio ecológico.

II.-Anteriormente, se han llevado a cabo programas dirigidos a estudiantes de la educación básica y media superior financiados por instituciones privadas y apoyados también por la Comisión Nacional de Áreas Protegidas. En esos proyectos se realizaron sesiones de pláticas y visitas guiadas para los estudiantes, que tenían la finalidad de concientizarlos sobre la importancia de conservar los recursos naturales el Parque Nacional Sistema Arrecifal Veracruzano, su valor cultural, las características más relevantes, el fuerte impacto del que está siendo objeto y la forma en la que se puede revertir este deterioro.

III.- El apoyo y el seguimiento a proyectos de éste tipo es un factor clave del reconocimiento y la valorización de nuestros recursos naturales, y buscando ampliar el margen de impacto social incluyendo planes de educación durante periodos vacacionales, ya que por este medio no sólo se protege una de las mayores bellezas escénicas del país, sino que también se puede brindar beneficio a los habitantes del estado.

IV.-Uno de los grandes problemas acerca de la modificación del Sistema Arrecifal Veracruzano es la falta de información acerca de los cambios que se van a realizar, lo cual se demuestra en las notas periodísticas publicadas tanto en Internet como en los periódicos locales, las cuales solo crean más confusión con respecto a la situación. El gobierno debería haber implementado un sistema de información sobre las medidas que planeaban llevar a cabo, o sus propuestas desde el principio, y no esperarse hasta la fecha en que publico el estudio previo, ahora que ya lo publicó, debe de implementar un sistema de actualización con las acciones legislativas y con las obras que se vayan llevando a cabo. La transparencia d la información se rige por la Ley Federal de Transparencia y Acceso ala Información Pública Gubernamental del 2008.

HACIA LA SUSTENTABILIDAD..PROPUESTAS

A continuación se muestran una serie de propuestas que involucran los pilares del desarrollo sostenible; todo ello producto de un análisis y discusión de la situación actual del Parque Nacional Sistema Arrecifal Veracruzano

PROPUESTAS QUE CONTRIBUYEN A LA PROTECCIÓN AMBIENTAL

1. Regularizar las vías antropogénicas que incluyen el transporte marítimo, puesto que el desarrollo económico del puerto de Veracruz depende en gran medida de esta actividad. Es bien sabido que la Ley de Navegación mexicana es la encargada de regular las vías generales de comunicación por aguas relacionado con el comercio mexicano. La aplicación de esta ley le corresponde a la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT).

2. Realizar un programa de ordenamiento ecológico para regular las actividades productivas con el fin de lograr la protección de medio ambiente, la preservación y el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales a partir del análisis de las tendencias de deterioro y de las potencialidades de aprovechamiento de los mismos.as vías generales de comunicación por aguas relacionado con el comercio mexicano. La aplicación de esta ley le corresponde a la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT).

3. Normar vertidos de aguas negras. Esta medida se ha vuelto necesaria, dado que en los últimos 40 años se han estado vertiendo aguas negras en la zona norte del puerto de Veracruz, proceso que ha afectado gravemente el estado del arrecife Punta Gorda, puesto que se ha ido perdiendo el ambiente ideal para el desarrollo de éste ecosistema. Las descargas cumplen con ciertas normas jurídicas: por un lado está la Ley de Aguas Nacionales, la cual regula la responsabilidad derivada de las descargas de aguas residuales que realizan las personas físicas o morales y en caso de que estas causen un daño ambiental los usuarios asumirán la responsabilidad de reparar el daño causado, ya sea a través de la remoción de contaminantes del cuerpo receptor afectado o con el pago de una indemnización que será determinado por la CNA, así como a la NOM- 001- SEMARNAT- 1996; sin embargo tal parece que no ha sido suficiente.

4. Ante ello, una de las soluciones recae en el modificación de los límites máximos permisibles establecidos por la Norma Oficial, con la finalidad de que los efectos a largo plazo debidos a la concentración de contaminantes no impacten profundamente en los sistemas arrecifales a los cuales invaden. En caso contrario, al no verse ningún resultado favorecedor para el ecosistema, se optaría por modificar la ubicación de la descarga de aguas residuales, garantizando que el procesos de degradación originado por ese factor se vea frenado en su totalidad.

5. Los lineamientos para llevar a cabo tales acciones estarán condicionados por la actuación directa de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), quien a nivel federal representa la única institución facultada para modificar algunos de los aspectos regidos en las Normas Oficiales de carácter ambiental.

6.-Remediación y mejoras naturales al sistema arrecifal: Hasta donde se ha investiguado, parece que aun no ha habido ninguno intento de restauración de esta zona, pero actualmente se encuentran algunos programas de manejo y restauración de corales. Uno específicamente es para el sistema arrecifal veracruzano, es un documento que se llama Técnicas de restauración y monitoreo en arrecifes coralinos, el cual aunque se encuentra muy bien hecho, no da muestras de haber sido implementado a gran escala en el sistema. (Para consultarlo, vaya aquí). Este punto, debe ser de implementación y de comienzo de este programa para poder remediar la parte del arrecife que se mantendrá protegido, y lograr que se encuentre en su mejor estado.

7.-

Propuesta para controlar la extracción de especies.

Se debe evitar que la ampliación obstruya o dañe al ecosistema marítimo que ahí vive a través de las leyes correspondientes.

Para esto primero se debe realizar un censo o recopilación para tener en claro cuáles son las que se deben proteger con mas cuidado (peligro de extinción) y tener en cuenta los daños que se le causan, o daños futuros.

Hasta el momento se tienen registradas las siguientes especies:

El sistema arrecifal cuenta con una gran diversidad de fauna. Existen varias especies de corales pétreos, que permiten establecerse diverses especies animales como: * Moluscos como las almejas, holi caracoles y babosas, * Gusanos poliquetos y anélidos, * Equinodermos como estrellas de mar, erizos y galletas de mar, * Crustáceos como cangrejos brazo fuerte, pulpos y camarones. Además existe una gran cantidad de peces multicolores como el cofrecito, el lora, los cirujanos y muchos otros.

Flora: presenta 28 especies diferentes y se dividen en:

Terrestre: pastos, arbustos y especies arbóreas como la casuarina y las palmas. La Acuática se compone por pastos marinos como Thalassia testudina y una gran variedad de algas.

La Isla Verde cuenta con especies como Pandanus, Randia laetevirens, Tournefortia gnaphalodes, Agave angustifoli, Euphorbia buxifolia y Sesuvium portulacastrum

En el islote La Blanquilla se han identificado especies como Tournefortia gnaphalodes, Sesuvium portulacastrum, Ipomoea stolonifera e I. litoralis.

El arrecife Isla de En Medio presenta Thalassia testudinum, Syringodium filiforme y Halodule wrightii, Sesuvium portulacastrum y algunas otras plantas. También en las pequeñas islas abundan los manglares y la palmera de uñas de coco.

Cabe recalcar que esta información no es nueva, y tendrían que realizarse estudios para conocer las especies existentes hoy en día, estos estudios podrían ser apoyados por estudiantes de las carreras de Biología, y a ellos les servirían de prácticas.

Por otro lado se deben mejorar o en dado caso hacer cumplir las leyes que previenen las extraccion de especies las cuales se encuentran amparadas por la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, Ley General de Vida Silvestre y sus disposiciones reglamentarias y los delitos contra la biodiversidad son penados por el código penal federal en el artículo 420.

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INTRODUCCIÓN

Veracruz es un municipio ubicado en una parte céntrica del estado del mismo nombre; es un lugar rico en historia, cultura y belleza visual, características que se han originado a partir de los innumerables acontecimientos históricos que se desarrollaron en sus principales calles y edificios, y la tan privilegiada ubicación geográfica que posee.

Cuenta con más de medio millón de habitantes, de los cuales la mayoría se dedican al comercio y al turismo, siendo éstas, actividades económicas muy importantes en la capital. Aunado a esto, y dentro de la superficie territorial del municipio, se encuentra el puerto de Veracruz, uno de los más destacados de México. Este posee una extensión de más de medio millón de metros cuadrados y además cuenta con una infraestructura moderna que permite movilizar cargas y contenedores, tanto de importación como de exportación.

Recientemente, la administración que controla al puerto ha dado a conocer un proyecto por el cual se expone la idea de una ampliación del mismo hacia la parte norte, que se denominará Puerto de Veracruz II, acción que requerirá de una importante inversión económica; sin embargo, este hecho pone en una situación bastante riesgosa al ecosistema acuático existente en la zona, especialmente al Parque Nacional Sistema Arrecifal Veracruzano, por ubicarse muy próximo a la geografía de las instalaciones portuarias.

El Parque Nacional Sistema Arrecifal Veracruzano fue decretado como área natural protegida en la modalidad de parque nacional el 24 de agosto de 1992 por el entonces presidente de la república Carlos Salinas de Gortari. El Parque Nacional Sistema Arrecifal Veracruzano está formado por 23 arrecifes (INE, 2011) de los cuales 11 se localizan frente a Antón Lizardo y el resto enfrente del Puerto de Veracruz. Enlaza al noroeste con el Sistema Arrecifal Veracruzano Norte, situado enfrente de la Laguna de Tamiahua y al este con el Sistema Arrecifal de Campeche y Yucatán. Tiene una extensión de 52,238 ha. El clima del parque es cálido-húmedo con lluvias en dos épocas bien marcadas: de septiembre a abril, las cuales son menos intensas y de mayo a agosto, siendo éstas las precipitaciones más fuertes. La temperatura promedio anual en la zona arrecifales de 26°C, las temperaturas más bajas se registran en enero y febrero y oscilan alrededor de 18°C.

El Arrecife está situado en un banco de restos bioclásticos calcáreos de materiales coralinos pertenecientes al Pleistoceno reciente; la flora del sistema presenta 28 especies compuesta por pastos marinos como Thalassia testudina y una enorme variedad de especies de algas. Una de las características más importantes de esta área es el desarrollo de varias especies de corales pétreos los cuales permiten el establecimiento de moluscos como las almejas, caracoles y babosas; gusanos poliquetos y anélidos; equinodermos como estrellas de mar, erizos y galletas de mar. Además existe un sinnúmero de peces y de crustáceos como camarones y langostas.

Sería lógico pensar que por tratarse de un área natural protegida el proyecto de ampliación del puerto de Veracruz no tendría muchas posibilidades de llevarse a cabo, sin embargo, con las acciones de las instituciones encargadas de tal proyecto en conjunto con las del gobierno federal se ha demostrado todo lo contrario.

Como primera acción para lograr tal objetivo se ha propuesto la modificación del decreto por el cual la zona fue declarada área natural protegida, haciendo un énfasis en los límites territoriales del Sistema Arrecifal; de lograrse esto se desincorporarían dos subsistemas arrecifales del Parque: Bahía de Vergara y Punta Gorda, garantizando con esto la ampliación del puerto en su parte norte; pero a su vez dejando sin protección a una fracción del sistema arrecifal joven habitable en la zona, así como a la población existente en las proximidades del Parque. Por su ubicación en la zona marítima terrestre el “asunto” derivado de este hecho es exclusivamente de competencia federal.

En términos generales y considerando los lineamientos del curso de Desarrollo Sostenible, en la presente actividad se pretenden exponer algunas medidas de carácter sustentable que permitan un manejo adecuado del Parque Nacional a la par de la ampliación del puerto de Veracruz, tomando en cuenta el análisis de la problemática surgida a través del binomio ampliación portuaria- consecuencias ambientales.

                              ¿QUIÉNES SOMOS?

Somos un grupo de jóvenes estudiantes de la carrera de Ingeniería Ambiental de la Universidad Veracruzana que en marco de las actividades llevadas a cabo en la  Experiencia Educativa Desarrollo Sostenible, nos hemos dado a la tarea de analizar la problemática que se está presentando  en el Parque Nacional Sistema Arrecifal Veracruzano (PNSAV) debido a las intenciones de las autoridades por modificar el decreto que declara al área natural protegida anteriormente mencionada, derivada de la presión por parte de autoridades portuaria con el fin de que sea permitido  ampliar la superficie territorial de las instalaciones portuarias existentes en el puerto de Veracruz. En base a ello exponer algunas propuestas de carácter sustentable que podrían mejorar sustancialmente la situación actual en la cual se encuentra el Parque Nacional.

PROGRAMA EDUCATIVO DE INGENIERÍA AMBIENTAL